EN
Rənglənmiş tampon – bu, üç həftə ərzində gəminin okeanda silkələnməsi zamanı polad qutuda oturan böyük, düz və bahalı plastik parçadır. Far topluları isə şüşə, elektronika və xətt izi qəbul edə bilməyən lens əlavə edir. İxrac üçün qablaşdırma – bu, bütün təchizat zəncirində ən ucuz sığorta olup, zərər iddialarının ən çox geri qayıtdığı mərhələdir. Çindən xarici hissələrin daşınması sahəsində 17 illik təcrübəyə əsasən, biz konteyneri necə qablaşdırırıq, yükləyirik və sənədləşdiririk ki, o, çıxdığı kimi çatsın.
Gövdə hissələrinin daşınma zamanı nə üçün zərər görməsi
Ən çox rast gəlinən nəqlatma zərərləri dramatik deyil. Adətən, qoruyucu möhür pozulmur və qutu itmir. Baş verən şey daha səssizdir: konteyner bir çılğın kimi hərəkət edir. Sərt keçiddə yüklərin yalnız bir neçə santimetr sürüşməsi onların önündəki yük tərəfindən gündələr boyu təkrar-təkrar vurulmasına səbəb olur. Hər dalğa dövrü üçün bir yerdəyişmə, minlərlə dəfə təkrarlanarsa, lampanın korpusunu çatlatmaq və ya təzə boya səthinə xətt çəkmək üçün kifayət edir.
Detalların formalı olması problemi daha da pisləşdirir. Qapaqlar və çənələr uzun, nazik və yüngül əyrilən formaya malikdirlər — birini digərinin üstünə düz qoysanız, ortası aşağı doğru əyilir və beləliklə, heç vaxt düzgün oturmayacaq çarpılmış panel alınır. Tamponlar dərin künclərə və hər hansı bir şeyə yapışa biləcək inteqral bəzək elementlərinə malikdirlər. Qratellər əsasən açıq tor şəklindədir, buna görə də gözlənilmədik yerlərdə dənələr.
Həmçinin, konteyner daxilindəki mühit neytral deyil. Temperatur dalğalanmaları soyuq səthlərdə nəm kondensasiyasına səbəb olur, rütubət qapalı olmayan hər hansı bir lampaya daxil olur və karton və yükləmə materiallarından toz rəngli səthlərə çökmür. Yükləmə dokunda kosmetik görünən paketləmə qərarları boşaltma dokunda iddia halına gəlir.
Detalların tipinə görə paketlənməsi
Müxtəlif detallar müxtəlif qaydalara tabedir və bunların əksəriyyətini əhatə edən qayda belədir: boyanmış və ya optik səth heç nəyə toxunmur və ağır heç nə panelin üstünə qoyulmur.
Bumperlər. Ön hissəni PE köpüyü ilə sarın, dərin kənarlara sərt künc qoruyucuları əlavə edin və bütün birlikləri polietilen çantasına salın ki, karton tozu rəngli səthlərə çökməsin. İki bumper yalnız tam köpük təbəqəsi ilə ayrıldıqları halda bir qutuya yerləşdirilə bilər və onlar üzlərini bir-birinə qoymadan, şaquli olaraq yığılırlar.
Baş və arxa lampalar. Onlari ikiqat qutuya yerlesdirin: lens ve korpus etrafında kalıplı və ya kəsilmiş köpük olan daxili qutu və yığım üçün xarici qutu. Lens tərəfi həmişə yuxarıya baxır. CANBUS elektronikası və ya rütubətə həssas konektorlu hər hansı bir vahid üçün nəm udan maddə ilə möhürlənmiş çanta təmin edilməlidir — daşınma zamanı rütubət lampaların platelerini sussuz öldürür.
Qapaqlar və uzun çənberlər. Bunlar üçün raf deyil, körpücük lazımdır. Uzun panelin əyilməsini maneə törətmək üçün orta və uclarında köpük dayaq nöqtələri olmalıdır. 30 gün müddətində düz lövhə üzərində yatıq şəkildə paketlənmiş qapaq, üstü qabarıq gələcək. Çənberlər üçün açıq dekorativ kənar xətti üzərində kənar örtüyü və hər cüt arasında köpük bloku tətbiq edilməlidir.
Qratellər və radiatorlar. Şəbəkənin yuxarıda duran yığım tərəfindən sıxılmaması üçün eninə köpüklü qutuya yerləşdirin. Radiator isə oriyentasiya nəzarəti tələb edən yeganə hissədir — o həmişə dik və ya arxa tərəfi aşağı olaraq daşınmalıdır, heç vaxt öz nüvəsi üzərində deyil; hər bir radiator daşıyan qutuya "BU TƏRƏF YUXARI" və "HƏSSAS — SOYUDUCU NÜVƏSİ" yazısı qoyulmalıdır.
Bu işi düzgün etmək üçün qablaşdırma xərcləri hissənin qiymətinin kiçik faizini təşkil edir. Təkrar rənglənmiş, yenidən qutuya yerləşdirilmiş bir çoxluq geri qaytarılması xərcləri adətən köpük konteynerinin dəyərindən bir neçə dəfə çox olur.
Konteyner tərəfi: Yükləmə, dayaq və hava
Eyni şəkildə meyl edən konteynerdə mükəmməl bir qutu belə hərəkət edəcək, buna görə də ikinci mərhələ yükləmə planıdır. Ən ağır yükü arxa divara yerləşdirin, yükü aşağı və bərabər saxlayın və hər bir yığının bütün şaquli üzünü dunnage ilə bloklayın ki, dönərkən heç nə hərəkət etməsin. Kəmərlər ən yüksək yığının üstündən keçir və yük bir parça kimi oturacaq qədər gərgin olur. Qapıya basanda silkələnən konteyner iddia təqdim edəcək konteynerdir.
İki adət ən çox diqqət tələb edir. Birincisi, miqdarı planlaşdırmaq: 40 futlu yüksək kub konteyner müəyyən sayda tampon qutusu daşıya bilər və konteyneri “dolduqda” deyil, plana uyğun yükləmək son sıranın ilk zədələnən element olmasının qarşısını alır. İkincisi, havanı idarə etmək: hər bir lampalı çantaya nəmudurucu qoymaq və qarışıq yükü olan hər bir konteyner üçün isti, nəmli havanın rənglənmiş səthlərə çökmək əvəzinə toplanacağı üst hissədə ventilyasiyalı boşluq yaratmaq.
Konteynerin fabrikanın istehsal xəttindən alıcının limanına qədər necə hərəkət etdiyini – müayinə nöqtələrini, sənədləşdirməni və problemlərin ortaya çıxdığı mühüm mərhələləri – əhatə edən daha geniş şəkildə baxmaq üçün bizim avtomobil gövdəsi hissələrinin ixracatı üzrə təlimatı tam marşrutu izah edir.
Tələblərin qarşısını alan sənəd izi
Qablaşdırma, konteynerin qapağı bağlanmadan əvvəl mübahisəni qazanır, lakin həqiqətən onu həll edən sənədlərdir. Qapı bağlanmadan əvvəl hər bir yük yığınını — qapı tərəfi, arxa divar və hər bir yükləmənin üstü — qutu etiketləri görünəcək şəkildə çəkin. Təyinat yerində isə heç nə açılmadan əvvəl eyni mövqelərdən şəkil çəkin və əgər bir şeyin yerini dəyişdiyini görürsünüzsə, qutuları daşınma agenti ilə birlikdə açın.
Paket siyahısı burada sükutla iş görür. O, yalnız «24 ədəd tampon» deyil, həmçinin hansı modelin hansı qutuda olduğunu və hər qutuda neçə ədəd hissə olduğunu göstərərsə, az saylı və ya yanlış birlik tapmaq beş dəqiqə, deyil beş gün çəkir. Qutulara model adı, hissə sayı və yönü göstərən oxlar işarələnir, çünki konteynerinizi boşaldacaq komanda, onu yükləyən komandala heç vaxt görüşməyəcək.
Bunların heç biri nadir hallara aid deyil. Bu, bizim göndərdiyimiz hər bir konteynerdən əvvəl icra etdiyimiz eyni yoxlama siyahısıdır və bu, bizim keyfiyyət sisteminin bir hissəsidir. şirkət sertifikasiyası əgər müəyyən bir detallar xəttinin qablaşdırma spesifikasiyasını — köpük növləri, qutu ölçüləri, konteyner yükləmə planı — istəyirsinizsə, kEBEL ilə əlaqə saxlayın və biz onu təkliflə birlikdə göndərəcəyik.
Tez-tez verilən suallar
Boyanmış tamponlar konteyner eksportu üçün necə qablaşdırılmalıdır?
Ön tərəfdə PE köpük örtüyü, dərin kənarlarda sərt künc qoruyucuları, boya səthini tozdan qorumaq üçün polietilen çantası və vahidlər arasındakı tam köpük təbəqəsi ilə şaquli yığılmış vəziyyətdə. Boyanmış səth heç bir zaman yığılmada kartonla, köpük tozu ilə və ya başqa bir tamponla təmas etməməlidir.
Baş lampaları və quyruq lampaları xüsusi qaydalara tabedirmi?
Bəli, iki şey: obyektiv tərəfi yuxarı olmaqla ikiqat qablama və elektronikaya malik hər hansı bir vahid üçün desikkantlı möhürlənmiş çanta. Konteynerin içində rütubət və kondensasiya lampaların elektronika lövhələrinə zərər verir, fiziki emal isə yox.
Konteyner möhürlənməzdən əvvəl nəyi çəkməliyəm?
Hər bir yığın iki mövqedən — qapı tərəfindən və arxa divardan — qutu etiketləri çərçivədə oxunaqlı olmaqla. Sonra eyni mövqeləri açılmadan əvvəl, çatışdırılma zamanı çəkin. Bu cüt şəkil «qutunun yerini dəyişdirildiyi» iddiasını beş dəqiqəlik iddiaya çevirir.